Smar do łańcucha ProGold Xtreme Chain Lube 118 ml

Availablity

Brak w magazynie

Specjalistyczny preparat na bazie technologii MFR do smarowania łańcuchów. Preparat różni się od standardowego ProLinka zwiększoną ilością cząsteczek MFR. ProLink Extreme zalecany jest do długich maratonów MTB w ekstremalnych warunkach atmosferycznych oraz dla commuterów pokonujących codziennie wiele kilometrów do pracy.

SKU: CB-PG-X
Tags: , ,

Opis

 

 

ProLink Chain Lube bardzo dobrze nadaje się do użytkowania w ciężkich warunkach atmosferycznych (deszcz, błoto, śnieg). W tym celu łańcuch przed jazdą należy obficie nasmarować preparatem ProLink Chain Lube i eksploatować w stanie mokrym (tzn. nie usuwając nadmiaru smaru z łańcucha).

 

Dostosowując się do powyższych zaleceń ProLink Chain Lube nie wypłukuje się podczas jazdy, nie ‘zbiera’ błota, a łańcuch daje się łatwo czyścić.
Podczas eksploatacji w warunkach suchych łańcuch można oczyścić z nadmiaru smaru. 
Najlepsze rezultaty uzyskuje się po wcześniejszym oczyszczeniu łańcucha z zewnetrznej powłoki fabrycznego smaru.

 

Warto wiedzieć: W przypadku smarów do napędów rowerowych należy rozróżniać dwie zasadnicze właściwości:

 

(1) smarowanie, czyli zabezpieczenie napędu przed zbyt wczesnym zużyciem

 

oraz

 

(2) zdolność do utrzymywania łańcucha w stanie elastycznym, czyli właściwość odpowiedzialną za cichą pracę oraz płynną i precyzyjną zmianę biegów. 

 


Umiejętność rozróżniania między powyższymi właściwościami pozwala na zrozumienie fatku, że większość dostępnych na rynku preparatów, charakteryzujących się świetnymi właściwościami smarującymi, tak naprawdę zupełnie nie nadaje się do smarowania łańcuchów rowerowych. 
Odpowiedzialność za ten fakt ponoszą po pierwsze laboratoria producentów, które z braku znajomości stawianych przed tego typu produktem wymogów, jakość preparatu definiują wyłącznie na podstawie jego właściwości smarujących. Po drugie renomowane czasopisma rowerowe nierzadko zlecają przeprowadzanie testów preparatów smarujących instytucjom, które podczas pomiarów popełniają te same błędy jak w/w laboratoria.
Wynikiem jest paradoks, że często najlepiej testowane preparaty zupełnie nie nadają sie do celu, do którego są przeznaczone… 

 

Z drugiej strony z doświadczenia wiemy, że mimo zdecydowanie niekorzystnych wyników w licznych testach, preparaty takie jak Rohloff Oil czy Finish Line CrossCountry dużo lepiej dbają o porządaną elastyczność łańcucha. Niestety słabe właściwości smarujące tych preparatów wymuszają częstą konieczność zmiany elementów napędu (przeciętna żywotność łańcuchów klasy Shimano CN-7701 rzadko przekracza 1.200 km). 

 

Z pełną odpowiedzialnością gwarantujemy najwyższą żywotność oraz najlepszą pracę w każdych warunkach!